El Neumático SPEEDY 2 235/80R16 con Apernadura 6×139.7 para Carro de Arrastre, de Diámetro total 710 mm, y Ancho de Banda de 200 mm. Este Neumático está construido con doble capa de Poliéster, 10 PR. Adicionalmente, va una doble capa de Malla de Acero. Se completa la Rodadura del Neumático, con una Capa de Nylon en la sección Interna. El Neumático es de tipo de Banda Radial sin Cámara. La llanta está confeccionada en Chapa de Acero de 4 mm de espesor, con un formato Estándar de Apernadura de 6 x 139,7 (6 orificios equiespaciados sobre una circunferencia virtual  de Diámetro 139,7 mm). La denominación general de este Neumático es SR235/80R16, Llanta Aro 16, de 430 mm de Diámetro. La Capacidad Total de Carga es de 1500 Kg, a una Presión de Inflado de 80 PSI.

Neumáticos de Poliéster

El Neumático SPEEDY 2 235/80R16 Apernadura 6×139.7 Carro de Arrastre, para Carro de Arrastre Diámetro 710 mm, de poliéster ofrece buena adherencia, resistencia y flexibilidad, lo que les permite soportar cargas pesadas y adaptarse a diferentes condiciones de conducción. El tejido de poliéster en los neumáticos está diseñado para resistir la presión y las fuerzas dinámicas, lo que contribuye a su durabilidad y resistencia a cortes y perforaciones. El uso de neumáticos de poliéster en vehículos pesados es común. Esto se debe a su capacidad para soportar cargas pesadas, sin comprometer su rendimiento. 

     

Este tamaño es estándar en remolques pesados, quintas ruedas y casas rodantes. Debido a su alto perfil (80), ofrece una gran capacidad de carga y estabilidad para remolque, pero no está diseñado para altas velocidades de vehículos de pasajeros. Este neumático está diseñado para Autopistas y Carreteras. El Neumático permite un andar suave con velocidades hasta 140 Km/Hr, en Calzadas Pavimentadas o Asfaltadas. El uso común de estos Neumáticos es para Carros de Arrastre. Adicionalmente, se puede utilizar en Furgones Comerciales.

Se deben evitar sobrecargas, excesos de velocidad, y arranques y frenados bruscos. La presión de inflado correcta, la revisión periódica de la banda de rodadura y los flancos, y la alineación y balanceo adecuados son esenciales para un desgaste uniforme y prevenir daños. Realizar alineación y balanceo de los neumáticos con regularidad para asegurar un desgaste uniforme y una conducción estable. El Rango de Temperatura de Trabajo para los Neumáticos de Poliéster está entre -20 °C y 70 °C, siendo el óptimo 60 °C para Máximo Rendimiento.